Pigments and Extenders for E-Mobility – LUM trägt zur Normung bei

Im Oktober fand ein Workshop Pigments und Extenders for E-Mobility beim DIN e.V. in Berlin
statt.
Der DIN-Normenausschuss Pigmente und Füllstoffe (NPF) ist zuständig für die Normung auf
den Gebieten Pigmente, Farbstoffe (ausgenommen Textilfarbstoffe) und Füllstoffe und
vertritt die nationalen Normungsinteressen auf internationaler und europäischer Ebene.
Der NPF leitet die Sekretariate des ISO/TC 256 „Pigmente, Farbstoffe und Füllstoffe" und des
CEN/TC 298 „Pigmente und Füllstoffe", die für die internationale bzw. europäische
Normung von Pigmenten und Füllstoffen zuständig sind [1]. LUM arbeitet seit Jahren aktiv
im ISO/TC 256 mit.

E-Mobilität ist ein zentraler Aspekt des globalen Wandels hin zur Nachhaltigkeit, welcher die
Bedeutung von Klimaschutz, Kreislaufwirtschaft und Umweltschutz hervorhebt. Pigmente
und Füllstoffe spielen als Rohstoffe und Additive eine entscheidende Rolle bei der
Entwicklung von E-Mobilitätslösungen und tragen zur Schaffung nachhaltiger und
umweltfreundlicher Transportmöglichkeiten bei. Im Bereich der E-Mobilität ist die
Entwicklung neuer Pigmente und Füllstoffe und deren Standardisierung ein entscheidendes
Element auf globaler Ebene, auch wenn die Umsetzung in den verschiedenen Ländern,
Unternehmen und Branchen unterschiedlich ist. Akademische Symposien neigen dazu, sich
auf spezifische Methoden zu konzentrieren, aber das Erfassen der breiteren und
vielfältigeren Facetten, insbesondere im Hinblick auf die Standardisierung, ist unerlässlich,
um die grundlegenden Prinzipien dieses Themas neu zu etablieren.

Dieser Workshop zielte darauf ab, umfassende Informationen über verschiedene Aspekte der

E-Mobilität zu liefern, einschließlich der Rolle der Normung, Arbeitsstrategien und Charakterisierung.

Er wird sich mit den globalen Trends in der E-Mobilität befassen, sowie mit Ideen für die zukünftige
Arbeit von ISO/TC 256 "Pigments, dyestuffs and extenders" zur Normung in diesem Bereich,
mit allgemeinen Normungsbemühungen in der EU/DIN zu diesem Thema und mit Strategien
von Unternehmen. Organisiert vom Verband der Mineralfarbenindustrie e. V. (VdMi), der
mehrere deutsche, international tätige Pigment- und Füllstoffhersteller vertritt, und dem
Deutschen Institut für Normung e. V. (DIN), der nationalen Normungsorganisation
Deutschlands, die das Sekretariat des ISO/TC 256 führt, wurden in diesem Workshop auch
Charakterisierungsarbeiten vorgestellt, die einen wertvollen Beitrag zur E-Mobilität leisten
[2].
Prof. Dr. Dr. Dietmar Lerche, Geschäftsführer der LUM GmbH, berichtete zum Thema:
Analytical techniques to address optimization and quality assessment along the
development and processing of electrodes: A first step for standardization. Im Fokus seiner
Ausführungen standen die von LUM entwickelte STEP-Technologie® zur Charakterisierung
von Partikeleigenschaften und Partikelwechselwirkungen, als auch die CAT-Technologie®
zur Bestimmung mechanischer Eigenschaften von Elektrodenschichten.

Während die STEPTechnologie in Kombination mit optischer Detektion schon seit 2008 z.B. in der
Brennstoffzellentechnik eingesetzt wird, trägt deren Erweiterung um die
Röntgentechnologie in den letzten Jahren signifikant zur einfachen und schnellen
Charakterisierung von Batteriepasten in Originalkonzentration bei, ermöglicht so eine
Produkt- und Prozesskontrolle, die mit optischen analytischen Verfahren nicht gegeben ist.
Den finalen Höhepunkt des Beitrags bildete die Vorstellung eines ersten
Standardisierungsentwurfs im Rahmen der International Electrotechnical Commission
(IEC), TC 113: Nanomanufacturing – Key control characteristics – Carbon black materials for
energy storage devices quantification of Hansen parameters. Ruß (Carbon Black) ist ein
wichtiges Material für die Elektromobilität und Energiewende. Eine Anpassung für andere
Pigmente und Füllstoffe ist möglich. In diesem Zusammenhang sei auch auf die ISO
20427:2023-11 Pigmente und Füllstoffe - Dispergierverfahren zur sedimentativen
Teilchengrößenbestimmung von suspendierten Pigmenten oder Füllstoffen mit
Flüssigsedimentationsverfahren verwiesen.

[1] https://www.din.de/de/mitwirken/normenausschuesse/npf 29.10.2024 12:22
[2] https://www.din.de/de/din-und-seine-partner/termine/workshop-pigmente-undfuellstoffe-in-der-e-mobilitaet-1120404 29.10.2024 12:22

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